fbpx

Polski klient e-commerce stał się konsumentem wymagającym. Od zakupów w Internecie oczekuje nie tylko szerokiej oferty, korzystnych cen produktów i bezbłędnego procesu zakupowego, ale także wygodnych dla niego form dostaw. Według dorocznego badania „E-commerce w Polsce 2019”, przeprowadzonego przez Gemius dla organizacji e-Commerce Polska, 71% kupujących w Internecie oczekuje dostaw kurierskich, a 61% – możliwości odbioru zakupów w paczkomacie. Znaczenie mają także oczekiwania jakościowe, takie jak możliwość darmowego zwrotu czy błyskawiczna dostawa. Rozwój kategorii produktowych oraz rosnące oczekiwania klientów to także konieczność wdrażania nowych usług w ramach dostaw, takich jak wniesienie, dostawa w godzinach wieczornych czy w weekendy. Konsumenci mają także swoje preferencje związane z wyborem firm kurierskich, oparte na wizerunku i marce danego przewoźnika lub na własnych doświadczeniach. Jak wynika z badania Gemius, najpopularniejszymi firmami kurierskimi wykorzystywanymi do dostawy zakupów do domu lub pracy są DPD (29%), DHL (26%) oraz inPost (20%).

Korzyść dla klientów, konieczność dla sklepów?

Świadomy i nowoczesny e-sprzedawca będzie się starał zaspokoić oczekiwania swoich klientów – włączając do oferty możliwie dużą liczbę firm kurierskich. Dzięki temu będzie mógł zarówno skompletować portfolio usług dodatkowych (nie wszystkie firmy mają taki sam katalog), ale także zaoferować klientom możliwość wyboru ulubionej firmy.

Abstrahując od oczekiwań samych klientów – także e-sprzedawcy często odczuwają potrzebę dostępu do innych, niż do tej pory partnerów z obszaru przesyłek i dostaw. Wprowadzenie do oferty przedmiotów gabarytowych albo innych, niż oferowane do tej pory, wymusza na właścicielu e-commerce uruchomienie współpracy z nowym przewoźnikiem lub skorzystanie z nowego typu usług z portfolio obecnego. Księgarnia wprowadzająca do oferty zabawki nie do końca będzie mogła polegać na dotychczasowej kombinacji „poczta + paczkomat”. Sklep sportowy, sprzedający wcześniej koszulki, kaski czy bidony, po wprowadzeniu do oferty bieżni stacjonarnych czy rowerów będzie musiała liczyć się z koniecznością uruchomienia dostaw paletowych, często palet niewymiarowych oraz szeregu usług dodatkowych.

Dywersyfikacja potrzebna od zaraz…

Poleganie tylko na jednym czy na dwóch operatorach kurierskich to także duże ryzyko strategiczne. Wszelkiego rodzaju przypadki losowe, awarie techniczne, wyłączenia epidemiczne czy nawet przypadkowe blokady operacji związane z opóźnioną płatnością mogą w jednej chwili poważnie ograniczyć funkcjonowanie biznesu. Sytuacja z grudnia 2017 roku, kiedy pracownicy jednej z firm kurierski przystąpili do strajku spowodowała, że wiele sklepów bazujących na jednym dostawcy usług nie było wstanie realizować sprzedaży i wysyłek. Dzisiejsze warunki zagrożenia epidemicznego mogą w ciągu jednego dnia wyłączyć z ruchu sortownię czy oddział kurierski w wyniku nałożenia kwarantanny na jej pracowników.

… ale przemyślana!

Powyższe czynniki – zarówno te związane z oczekiwaniami klientów, jak i te mające związek z bezpieczeństwem operacji – skłaniają do tego, żeby zapewnić e-sklepom jak najszersze możliwości realizacji tzw. „ostatniej mili” przez gotowość do współpracy z jak największą liczbą przewoźników.

Podstawą do współpracy z nowym przewoźnikiem jest oczywiście umowa, ale tutaj można skorzystać z szybkiej ścieżki w firmach z prężnym działem handlowym, czy też z usług brokera (takiego jak „Świat przesyłek” czy „Furgonetka”). Jednak z punktu widzenia zarówno płynności operacji, jak i bezobsługowego przepływu danych i zapewnienia ich poprawności, kluczową kwestią staje się wpięcie nowych przewoźników w istniejące systemy informatyczne. Każdy z przewoźników wystawia co prawda mniej lub bardziej przyjazne użytkownikowi panele nadawcze, ale korzystanie z nich jest nieefektywne na większą skalę, ponieważ wymaga ręcznego wprowadzania danych. Taki proces jest nie tylko powolny i nie nadaje się do operacji na większą skalę, ale także – jak każda operacja manualna – jest narażony na błędy i pomyłki.

Scentralizowane zarządzanie kurierami

W takim przypadku niezwykle pomocnym narzędziem jest Linker – Cloud Fulfillment Platform. System ten to nie tylko prosty łącznik pomiędzy systemami firm kurierskich, agregujący praktycznie wszystkich dostępnych na rynku kurierów i większość znaczących spedytorów paletowych w jednej, przyjaznej użytkownikowi konsoli. Linker CFP w e-commerce oferuje także:

  • możliwość podłączenia wielu kanałów sprzedaży i informacji z nich płynących w jeden strumień (widoczność wszystkich zamówień z wielu źródeł na jednym pulpicie)
  • walidację danych przychodzących pod kątem wymagań firm kurierskich (numer telefonu, e-mail, kod pocztowy)
  • pobieranie danych adresowych i przekazywanie ich do systemów kurierów bez błędów i pomyłek
  • dopasowanie „słownika” usług kurierskich pomiędzy sklepami a systemami kurierskimi („wniesienie”, „usługa wniesienia”, „z wniesieniem”)
  • unifikację statusów przesyłek dla sklepów (firmy kurierskie posługują się różnymi nazwami na różne etapy doręczenia przesyłki – Linker CFP pozwala na zmapowanie tych nazw i tłumaczenie ich na definicje, jakimi posługujemy się w sklepach
  • zgromadzenie informacji o wszystkich zamówieniach i wszystkich przesyłkach w jednym narzędziu pozwala na skuteczny monitoring procesu dostaw i reagowanie, na bieżąco, na potencjalne nieprawidłowości
  • oszczędność czasu, dzięki automatycznemu wydrukowi etykiety kurierskiej w procesie pakowania paczki
  • wdrożenie narzędzi informacyjnych i zabezpieczających przed nieprzewidzianymi kosztami związanymi z przekwalifikowaniem przesyłek przez kuriera. Linker może generować komunikaty takie jak:
    • „sprawdź poprawność gabarytu paczki Paczkomat”
    • „wprowadzony rozmiar przekracza dopuszczalny wymiar paczki standardowej u tego kuriera”
  • w sytuacji, kiedy dany sklep internetowy nie narzuca konkretnego kuriera do konkretnego zamówienia, Linker CFP może optymalizować koszty logistyki dobierając do danej paczki, jej wymiarów i wagi, kuriera o najlepszej dla właściciela biznesu e-commerce cenie.

Wdrożenie platformy Linker CFP umożliwia niezwykle elastyczne zarządzanie siecią dostawców usług kurierskich, zapewnia bezbłędną obsługę przesyłania danych, optymalizuje proces pakowania i wydruku etykiet oraz pozwala na optymalizację kosztów przesyłek.

Scentralizowane i wygodne zarządzanie kurierami to tylko jedna z wielu korzyści oferowanych przez Linker – Cloud Fulfillment Platform. Właśnie ruszyliśmy z promocją #instantlinker dla sklepów on-line i operatorów logistycznych 3PL. Wszyscy nowi klienci, którzy do 30 czerwca 2020 r. podpiszą z nami umowę na wdrożenie naszej platformy, otrzymają 50% upustu na opłatę bazową przez okres 6 miesięcy. Dodatkowo, będą oni zwolnieni z opłaty wdrożeniowej, a uruchomienie platformy zamknie się w okresie od 1 do 3 tygodni.

Promocja #instantlinker dla sklepów on-line i operatorów logistycznych 3PLSprawdź
+

Pin It on Pinterest